输入产品尺寸，工具将自动计算最利于托盘装载的纸箱尺寸。
纸箱设计器可将产品尺寸直接转换为完整的纸箱规格。输入单个产品（内盒）的尺寸后，工具会计算纸箱内径，加上楞厚公差得出外径，绘制RSC刀模展开图，并仿真这些纸箱在托盘上的堆叠方式。开启最大装载后，将在不超过纸箱最大重量的前提下搜索所有排列，找出单个托盘装载数量最多的方案。无需安装或注册，结果可保存为PDF报告和刀模PDF。
| 楞型 | 厚度 | 主要用途 |
|---|---|---|
| B楞 | 3.0 mm | 零售包装盒、轻货、印刷效果好 |
| A楞 | 5.0 mm | 一般运输纸箱、缓冲性好 |
| AB楞（双瓦楞） | 8.0 mm | 重物或高层堆叠、出口纸箱 |
内径为产品尺寸乘以排列数量，再加上四周的间隙：内径长 = 产品长 × 数量 +（数量 + 1）× 间隙。外径则在此基础上加上楞厚公差，因为瓦楞纸板有实际厚度，且组装后会略微膨胀。A楞在长宽各增加约6mm，高度增加约9mm。
B楞厚约3mm，楞型细密，印刷效果好，适合零售包装。A楞厚约5mm，缓冲性与抗压强度更好，是运输纸箱的常用选择。AB楞为约8mm的双瓦楞，适用于内容物较重或堆叠较高、对抗压强度要求最高的场合。
由两个条件决定：纸箱重量与托盘底面积。按人工搬运标准，通常将单箱控制在15kg以内。其次，能被托盘整齐分割的纸箱装载效果更好——这正是最大装载选项所搜索的，它会尝试所有不超过重量限额的排列。
RSC是Regular Slotted Container的缩写，是最常见的瓦楞纸箱。它由一张展开纸板制成：四个侧面板加一个粘合舌，上下各有摇盖。每个摇盖为箱宽的一半，因此闭合时外侧两个摇盖在中间相接。本工具绘制的刀模即为RSC展开图，红色为裁切线，蓝色为折线。
只有当纸箱底面能被托盘几乎无浪费地分割时，装载效果才好。在1,100 × 1,100mm托盘上，550 × 366mm的纸箱几乎可以完美铺满，而仅大几毫米就可能整整少放一排，损失10%以上。由于纸箱尺寸由排列决定，改变每箱装入的产品数量通常是提升装载量最快的方法。
产品的实际尺寸与标称值总有差异——标签、接缝和轻微膨胀都会占用空间。为每个产品预留2~3mm间隙，可以避免“理论上放得下、包装线上却放不进去”的情况。间隙会计入纸箱尺寸计算，因此会一直影响到外径与托盘装载量。
红色实线是裁切线，即刀刃切透纸板的位置。蓝色虚线是折线（压痕线），在此处压出痕迹以便折叠整齐。左侧带阴影的舌片是粘合处，成型时与最后一块面板粘接。上下各四个摇盖，每个为箱宽的一半，闭合时外侧两个在中间相接。
CBM（立方米）是将长宽高换算为米后相乘。447 x 539 x 135mm 的纸箱即 0.447 x 0.539 x 0.135 = 0.0325 CBM。务必使用外径而非内径计算，因为运费按纸箱实际占用的空间收取。再乘以纸箱数量即为总货量。
20尺集装箱约可装10个标准托盘，40尺约20~21个。因此将本工具给出的每托盘纸箱数乘以这些数字，即可大致估算集装箱装载量。不使用托盘直接散装（floor loading）能装更多，但人工与作业成本高得多。
如果产品有此面向上的要求，例如液体或气雾剂，则必须正立，此时应取消勾选方向无关，工具会将纸箱的高（H）固定为垂直方向。若无此限制，允许三轴旋转通常能装得更多，因为侧放的纸箱有时能更整齐地划分托盘面积。
悬空是指纸箱超出托盘边缘的状态。仅25mm的悬空就可能使纸箱抗压强度下降约三分之一，因为承担主要载荷的四角失去支撑，运输途中的破损风险也随之增加。本工具绝不会将纸箱放到托盘边缘之外，因此显示的占用率始终是可实现的。
开启最大装载后，工具以每托盘产品数为目标进行优化，而非追求好看的整数。447 x 539mm 看似随意，却能几乎无缝铺满托盘；而看似规整的 450 x 550mm 可能整整少放一排。如需特定尺寸，请关闭最大装载并手动输入排列，工具会同时显示这样做损失多少装载量。